自卸车、武汉骏鑫汽车-自卸车、自卸环卫车

联合卡车自卸车

       不要因为小鸟羽翼未丰而去嘲笑它，只需假以时日，“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”；不要因为树苗枝枯叶焦而去轻视它，静候数个春天，“霜皮溜雨四十围，黛色参天二千尺。”某种程度上说，联合卡车就是重卡市场上的“小小鸟”和“嫩树苗”，从2009年成立至今，自卸车保养，7年，2800多个日夜的漫长蓄力过程，联合卡车“默默质朴耕耘，迎来厚积薄发”，这家不乏慧根的重卡企业进入行业**的梦想或将不再遥远。2016年，联合卡车销量**过6000辆，订单**过7000辆，成为完成年度预算指标的**年。

       据联合卡车代理总经理李衍硕预计，2017年的重卡市场将达到80万辆的规模，产品结构上，牵引车占53%、载货车21%、自卸车19%、**车7%。他认为，煤炭运输、轿运车、干线物流及快运用车将维持高增长，铁路建设、基建、城建等将引发自卸车市场回暖，而快递、快运、农副产品运输车对载货车的需求也将稳定增长。

       围绕于此，联合卡车将进一步完善产品型谱，要确保主销的国五车型全部到位，中置轴轿运车、中置轴货运车、550马力的13升大排量车型、大单胎车、大件运输车、E平台产品等新品会适时导入市场，经过进一步细分和聚焦，在物流、煤运、轿运、快递等市场寻求更大突破。

       联合卡车响应市场需求，对产品进行了轻量化升级，轻量化芯轴、车架、驱动桥、铝合金轮辋、**级大单胎、新型驾驶室的采用使6X4标载轻量化牵引车K10的自重降至7.6吨，K12也可降至8吨。2017年，一款中卡载货及**系列车型，6X6的大件运输车，210-375马力的新动力也将推出，产品方面，2017年的联合卡车令人期待。

     自卸车就是卸载货物的**车，主要用于工程建设和矿石采运中，损耗量较大。通常情况下，自卸车的使用周期是3年左右，换车成本较高。为了让车辆使用得更久一些，下面的一些保养技巧是必须要知道的。

      自卸车与一般用车的主要不同在于货箱的举升，自卸环卫车，货物能否自卸与液压系统的正常运转至关重要，所以日常对于液压系统的检查和保养是很重要的。日常检查事项：

     1、每天出车前启动车辆检查取力器和齿轮泵的啮合和分类是否正常，检查液压控制气路及相关阀件是否漏气，如有请及时更换。

     2、检查液压管路是否存在液压油泄漏，如有请及时更换液压油管并补充液压油，因为缺油会导致货箱举升不到位和齿轮泵异常磨损。

     3、检查车厢、副车架、车门锁止机构、备胎架是否完好，如有开焊裂纹和锁止机构不能正常工作，请及时到就近服务站进行修复。每星期或每工作50小时后检查所有的螺栓、螺母是否有松旷，自卸车，如有请及时紧固。

     4、检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污，如有需清洗；各润滑脂加注点必须注油一次，以确保车辆正常工作，汽车用锂基润滑脂二号。

     5、检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况，如有老化必须及时更换。